ヨコモ ハイパー3900 ニッケル水素ストレートパックバッテリー3900mAh YB-S392

ヨコモのニッケル水素ストレートパックバッテリー ハイパー3900（YB-S392）のレビュー、外観写真など。

ヨコモ ハイパー3900 ストレートパックバッテリー

2014年5月22日、アマゾンでヨコモのハイパー3900を2,500円で購入。
約27年ぶりにRCカーを始め、最初にこのバッテリーを選んだ。
1980年代当時小学生だった私は タミヤ レーシングパック 7.2V 1200mAh や京商 レーシングバッテリー 7.2V 1200mAhのようなニッカド（Ni-Cd）バッテリーしか使ったことがない。
しかも容量がたった1200mAhである。
2014年現在、リチウムポリマー（Li-Po）やリチウムフェライト（Li-Fe）などのバッテリーもあるが、まずはニッケル水素（Ni-MH）を使ってみたいので、Ni-MHバッテリーの中から本製品を選んだ。
他のNi-MHバッテリーと比べて、容量あたりの値段が安く、入手しやすい。

【パッケージ】


【バッテリー、取扱説明書】
「バッテリーの最高の性能を引き出す為と安全性を考え電流は控えめの1～4Aくらいで充電して下さい」と書かれている。


【表面】


【裏面】
中国製。


【大きさ、重さの比較】
タミヤとヨコモのニッカドバッテリーは、ヤフオクで旧車を落札したら付いてきた。
大きさは3つともほぼ同じだが、ハイパー3900は幅奥行き高さともにわずかに（ノギスでの実測で0.5～1mmくらい）大きい。
また、重量は実測でヨコモハイパー3900が401.0g、ヨコモハイパー2000Rが339.5g、タミヤレーシングパック1200mAhが312.5gだった。
手で持った感じではあまり重さの違いは感じないが、意外と差がある。


【バッテリーを載せる】
当時物のタミヤ・ブーメランにハイパー3900を載せてみたところ、ちょっときついが一応収まった。
マイティフロッグ（当時物）もちょっときついので、シャーシとバッテリーホルダーの間にワッシャーなどを入れて調整した方が良さそう。
タミヤDTシリーズなど新しいシャーシはバッテリーボックスの寸法に余裕があるので、特に調整しなくてもハイパー3900が収まる。


【私がハイパー3900を使用したことがあるシャーシ】
タミヤ ネオマイティフロッグ（DT-03）、ファイティングバギー2014
京商 スコーピオン2014、ビートル2014

仕様

	仕様
メーカー	株式会社ヨコモ
品名	ハイパー3900
型番	YB-S392
種類	ニッケル水素（Ni-MH）
容量	3900mAh
生産国	中国